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螺杆磨损的三种情况及磨损过程
发布时间:2018-05-02 信息来源:协隆

1.研磨磨损

被输送的挤出,尤其是配方中的一些成分,如填料(碳酸钙)及颜料(二氧化钛)会损伤螺杆的外径、螺齿、螺杆根部及机筒内壁,磨损的第一阶段表示出所谓“喷砂效应”随后,根据使用时间及填料用量不同,流动着的挤出料在螺齿,螺杆根部外缘及机筒内壁研磨出毫米级深度的沟槽。
上述性质的损伤主要出现在塑化区内紧靠排气区的部位,尤其当配方中润滑给分过量时为常见。由于润滑组分过多,造成挤出料塑化程度差(固态),因而填料不能被包裹在融熔料中,此时填料象研磨剂一样研磨螺杆与机筒。

2.附着磨损(接触磨损)

由于螺槽中引入物料(辊间料流)而产生的分离作用力,螺杆被迫与机筒左右上方内壁接触。这种作用力的大小与料流产生的压力大小成正比。在任何情况下总会产生螺杆与机筒的金属接触,从而产生磨损。

如果配方中外润滑剂过量或操作温度设置不当(1段和2段料筒温度过低),物料在出料段末端过开始塑化,则在该区域会出现严重磨损。这种损坏最终会导致螺杆断裂。通常情况:

1)良好均匀的物料:低粘度、低压力、低分离力、低磨损;

2)劣质不均匀物料;高粘度(物料中可能有硬颗粒)、高压力、高分离力、高磨损;

3)粒状物料(硬颗粒),粒料过大的回收料、更严重的磨损。

3.腐蚀

在对PVC的加工过程中,PVC要分解出HC1。不同外界环境的影响(如湿度)会造成不同腐蚀。伴随着“糊料”出现(PVC的分解)会产生大面积的侵蚀。尤其是使用含锡稳定剂的配方时(透明板),在加工过程中常发现局部腐蚀凹点。

综上所述,螺杆和机筒上的磨损通常是上述三种磨损形式相互作用、相互促进的结果。多数情况下,导致螺杆直径减少(或机筒内径加大)的接触磨损是影响双电螺杆挤出机塑化单元正常功能的主要原因。在极端情况下,连续的弯曲应力(螺杆在每一旋转中都被推向机筒的左右上方,产生螺杆相应的弯曲)会造成一根或两根螺杆的断裂。

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